眾所周知，淘寶直通車推廣，是淘寶網(wǎng)四大付費(fèi)推廣方式之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%以上的淘寶賣家曾經(jīng)或者目前正在使用淘寶直通車推廣！

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　　但是，也有這么一部分人，他們總是感覺(jué)淘寶直通車沒(méi)什么用，這到底是為什么呢？當(dāng)你發(fā)現(xiàn)淘寶直通車沒(méi)效果的時(shí)候，應(yīng)該怎么辦？

　　其實(shí)，淘寶直通車有沒(méi)有用，這個(gè)是一個(gè)主觀的判斷，因?yàn)闆](méi)有實(shí)現(xiàn)賣家的推廣目標(biāo)，所以就沒(méi)有用；

　　當(dāng)然，淘寶直通車沒(méi)效果，卻更傾向于客觀的描述，說(shuō)明的是淘寶直通車推廣數(shù)據(jù)反饋不好！

　　對(duì)于直通車推廣而言，要想它“有用”，樊劍有如下幾條建議：

　　建議之一：推廣之前，要先明確自己的推廣目標(biāo)，目標(biāo)明確，才能有的放矢

　　很多人，聽(tīng)說(shuō)淘寶直通車可以給店鋪引流，于是乎稀里糊涂地開(kāi)通了淘寶直通車推廣，殊不知，直通車推廣是一種廣告投放，

　　而任何的廣告投放，首先要明確的就是投放目標(biāo)！

　　作為一個(gè)關(guān)鍵詞引流的工具，淘寶直通車可以給我們實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有很多，總結(jié)下來(lái)，有如下幾點(diǎn)：

　　1、測(cè)試性的目的，比如測(cè)款，測(cè)圖，測(cè)關(guān)鍵詞，測(cè)人群，測(cè)地域，測(cè)價(jià)格，測(cè)詳情頁(yè)等等

　　測(cè)試性的目的，很容易實(shí)現(xiàn)和判斷，比如測(cè)款，通過(guò)把待選的寶貝，投放到直通車進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)樣本數(shù)據(jù)足夠了，就可以直接得出結(jié)論！

　　到底是一個(gè)好款，還是一個(gè)不好的款，是否有打爆的潛力，基本上可以說(shuō)是一目了然！

　　其他的測(cè)試，也是一個(gè)道理，因此，對(duì)于測(cè)試而言，淘寶直通車，永遠(yuǎn)是有用的，永遠(yuǎn)是有效果的！

　　可以這么講，不管你最終是否持續(xù)使用淘寶直通車進(jìn)行推廣，測(cè)試性的工作，是必須做的，只要是淘寶開(kāi)店的，都得做！

　　再舉一例：可能誰(shuí)都不想付費(fèi)推廣，因?yàn)辄c(diǎn)擊都在花錢；而誰(shuí)都會(huì)想著自己的免費(fèi)搜索訪客能夠飆升！

　　可是，你知道有什么辦法可以簡(jiǎn)單快速地實(shí)現(xiàn)手淘搜索訪客飆升嗎？

　　很簡(jiǎn)單！通過(guò)測(cè)圖，即可解決！

　　同樣是10000個(gè)展現(xiàn)，當(dāng)你的主圖點(diǎn)擊率是3%的時(shí)候，只能獲取到300個(gè)免費(fèi)搜索訪客；

　　而當(dāng)你的主圖點(diǎn)擊率更高，比如是6%的時(shí)候，卻能夠獲取到600個(gè)手淘搜索訪客！直接翻倍！

　　當(dāng)你的主圖點(diǎn)擊率更高，獲取到的手淘搜索訪客就更多...

　　還有什么辦法能比這個(gè)辦法更簡(jiǎn)單嗎？沒(méi)有！

　　因此，直通車推廣，用好了，是有用的，之所以沒(méi)用，是因?yàn)椴粫?huì)用，沒(méi)用好！

　　工具本身，是無(wú)所謂好壞的，關(guān)鍵在于用它的人！同樣是一把劍，有的人可以用來(lái)上陣殺敵，有的人只能用來(lái)抹頸自刎...

　　2、直接盈利，產(chǎn)品利潤(rùn)可以，轉(zhuǎn)化率高，扣費(fèi)合理的情況下，可以實(shí)現(xiàn)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有的淘寶直通車商家中，大概只有30%左右的賬戶，是盈利的，也就是說(shuō)，70%的直通車賬戶，本身是虧損的！

　　有的人開(kāi)了很多年的車，從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)自己的直通車盈利，于是乎，得出結(jié)論：淘寶直通車沒(méi)什么用，一直在虧錢！

　　其實(shí)，你沒(méi)見(jiàn)到的事，不代表就不存在！比如美國(guó)，你有去過(guò)嗎？但是，他就在那！

　　同理，淘寶直通車，是有可能實(shí)現(xiàn)盈利的，只不過(guò)，因?yàn)榉N種原因，你沒(méi)有遇到，自己沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)！

　　一個(gè)產(chǎn)品，要想直通車直接盈利，只需要把握好3個(gè)點(diǎn)，并且，可以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)判，也就是產(chǎn)品利潤(rùn)，轉(zhuǎn)化率和扣費(fèi)！

　　這3個(gè)點(diǎn)，動(dòng)態(tài)平衡，最終決定淘寶直通車推廣是虧損，還是盈利！

　　當(dāng)你掌握了這個(gè)核心技巧，就可以咸魚翻身，扭虧為盈！

　　3、低價(jià)引流，帶動(dòng)店鋪的關(guān)聯(lián)率

　　如上所述，70%的賬戶本身是虧損的，這其中，又分為兩部分人：

　　一部分，是直通車虧損的，整個(gè)店鋪，也虧損的！

　　這種人，基本上是因?yàn)闆](méi)有系統(tǒng)化學(xué)習(xí)過(guò)直通車推廣，不懂得淘寶直通車怎么開(kāi)，更不會(huì)直通車數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化調(diào)整，因此，一直是虧，當(dāng)然，他肯定開(kāi)不了多久，就會(huì)放棄的，因?yàn)闆](méi)有人可以堅(jiān)持下去！

　　另外一部分，是直通車推廣，本身虧損，而整個(gè)店鋪，卻是盈利的！

　　這種情況，一般是因?yàn)橹蓖ㄜ囈鬟M(jìn)店后，帶動(dòng)了關(guān)聯(lián)銷售和隱性成交！另外有的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化周期長(zhǎng)，直通車統(tǒng)計(jì)不到成交數(shù)據(jù)，所以導(dǎo)致直通車本身看起來(lái)是虧損的，店鋪是盈利的，而假如他鼠目寸光，把直通車咔嚓給停掉了，那接下來(lái)，他會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)流量了，成交也越來(lái)越少了...

　　對(duì)于直通車本身虧損的賬戶而言，更多的是考慮帶動(dòng)整店的動(dòng)銷，帶動(dòng)寶貝本身的自然搜索流量的起飛，帶動(dòng)隱性成交等“副產(chǎn)品”！

　　大家要明白的是，絕大部分使用淘寶直通車推廣的商家，都不是傻子，他們肯定是有利可圖，才會(huì)持續(xù)投放！

　　4、其他目的，比較多，在《新版淘寶直通車推廣視頻教程》里面，有詳細(xì)的講解！

　　在推廣之前，首先根據(jù)自己的產(chǎn)品情況，明確推廣目標(biāo)，然后就可以有的放矢，目標(biāo)明確，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)不了，可以果斷止損，及時(shí)調(diào)整、優(yōu)化！

　　假如直通車推廣投放目標(biāo)不明確，就會(huì)像無(wú)頭蒼蠅，到處亂撞，最終撞得頭破血流...

　　建議之二：寶貝的選擇，內(nèi)功的打造，比直通車投放本身，更重要！

　　不知道大家是否意識(shí)到這樣一個(gè)問(wèn)題：假如你的產(chǎn)品不行，款式，性價(jià)比，服務(wù)等各方面不行，買家是根本不會(huì)下單的！

　　我們要非常清楚的是，做淘寶，缺的不是流量，而是轉(zhuǎn)化！

　　為什么直通車投放后沒(méi)有成交，根本原因在于產(chǎn)品打動(dòng)不了客戶，買家沒(méi)有下單！

　　假如投放后，轉(zhuǎn)化率很高，那傻子都會(huì)投放！

　　但是，淘寶是一種中心化的平臺(tái)，對(duì)比性的購(gòu)物如影隨形，要想在諸多的同行里面脫穎而出，必須得有自己的“一套”！

　　所謂打鐵還需自身硬，如果內(nèi)功不行，客戶進(jìn)店后，根本沒(méi)有下單，最終就會(huì)打擊積極性，從而關(guān)門大吉！

　　建議之三：學(xué)習(xí)，系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，是做好淘寶直通車推廣的不二法門！

　　為什么70%的淘寶賬戶都是虧損的？為什么還要30%的賬戶是不虧損的？

　　原因有很多，但是，不容忽視的是，這些不虧損的賬戶，其掌柜、運(yùn)營(yíng)，往往都是專業(yè)的“老司機(jī)”，都是“練家子”，都是系統(tǒng)化學(xué)習(xí)過(guò)直通車推廣的！

　　而相反，那些虧損的賬戶，其掌柜往往是“半路出家”的，根本沒(méi)怎么學(xué)習(xí)過(guò)直通車推廣，盲目投放，胡亂優(yōu)化，最終結(jié)果就會(huì)慘不忍睹！

　　因?yàn)橹蓖ㄜ囀且粋€(gè)操作性非常強(qiáng)，同時(shí)，思維邏輯也非常強(qiáng)的推廣工具！

　　直通車?yán)锩嬗泻芏嗟牟僮鳎⒂?jì)劃，選擇寶貝，選詞，出價(jià)，人群測(cè)試、優(yōu)化等...

　　這些東西，有很多的技巧，不學(xué)習(xí)，很難掌握！

　　同時(shí)，還有更重要的，就是淘寶直通車推廣背后的思維邏輯！